[Oss, Oss West] HSL 1324 "We Connect Europe!" met LPG Gasketeltrein

            Waar het bij de vorige post op 30 mei allemaal makkelijk verliep en er weinig moeite moest worden gedaan om de gewenste treinen op de foto te zetten, leek het gister een blamage te worden waar letterlijk niks goed zou lopen...

Gister, 8 juli 2021, kreeg ik een melding binnen vanuit Bad Bentheim dat de HSL 186 364 "WaveRider" met een keteltrein vertrekgereed stond richting Oldenzaal. Al vrij snel werd duidelijk dat het een LPG gasketeltrein betrof richting de Zeeuwse Sloehaven. Aangezien ik de gehele dag vrij was zag ik wel enige potentie om deze fraaie trein te vereeuwigen maar dan moest eerst wel duidelijk worden wat de route zou zijn na Deventer. De trein kon namelijk gewoon doorrijden richting Amersfoort en dan via Utrecht en Brabant naar Vlissingen maar uiteraard kon ze ook kop maken op Deventer Goederen om vervolgens via Arnhem en de Betuweroute of Nijmegen richting de eindbestemming te geraken. Ook dat raadsel werd snel duidelijk want de trein werd gespot tijdens het van rijrichting veranderen op Deventer wat erop duidde dat ze sowieso richting Arnhem zou rijden. Aangezien ik niet wist of dat de trein via de Betuweroute zou gaan of via Nijmegen werd er maar op safe gespeeld en dus vertrok ik richting Elst waar de trein sowieso zou passeren. Eenmaal onderweg kreeg ik een belletje van de machinist van HSL die de trein tot aan Zutphen reed. Hij wist mij te vertellen dat de WaveRider in Zutphen van de trein zou worden gehaald en werd ingeruild voor de HSL 1324. Dit vond ik eigenlijk zo verkeerd nog niet want als G2000 fan vond ik het maar al te gaaf dat deze G2000, die niet vaak buiten de havens te zien is, op de hoofdbaan te zien zou zijn met een gasketeltrein. Nadat ik met wat problemen met het OV alsnog in Elst was beland en ik mij voegde met een klein groepje fotografen werd bekend dat de trein tegen 16:00 zou vertrekken en dus tegen 16:45 in Elst zou moeten passeren. Echter haalde de trein zijn vertrek niet waardoor hetzelfde riedeltje een uur later herhaald zou moeten worden. Dit was in principe al de laatste poging want daarna zou de zon fout staan en aangezien er opeens een BBQ thuis op het programma stond moest er alsnog redelijk op tijd naar huis worden vertrokken. En inderdaad, een uur later was de trein weer niet vertrokken, wel was er onverwachts de dolimetrein onderweg die als troostprijs geklikt kon worden op de fietsbrug bij Elst...

Net nadat ik in de bus was gestapt vanaf Elst richting Nijmegen kreeg ik de melding dat de trein dan alsnog om 18:00 was vertrokken in Zutphen. Eigenlijk was er in de omgeving geen enkele stek meer waar de zon goed zou staan want op dit pad stond ze bijna overal kops of al over het spoor. De enige stek bij Herpen zou ik niet meer halen en als de trein daar gepasseerd zou zijn zou ik veel te laat thuis arriveren voor de BBQ. Echter trok het een beetje dicht in de lucht waardoor er toch weer wat mogelijkheden ontstonden voor een foto. In eerste instantie wilde ik het proberen bij de Heihoekstraat in Oss maar zoals ik al had verwacht was het daar veel te begroeid waardoor ik aangewezen was op het station van Oss West. Daar was ik in de afgelopen periode inmiddels al een aantal keer geweest en de vorige keer bij de HSL WaveRider, waar het bewolkt was met een lichte kopse zon, beviel het ook dus ik vond het het proberen waard. De trein zou tegen 19:30 moeten passeren dus veel tijd had ik niet meer te verliezen.

Eenmaal aangekomen duurde het zoals wel vaker bij HSL, langer dan verwacht. Eigenlijk was dat niet zo'n ramp want tussen 19:30 en 19:45 kwam de zon best wel fel door de sluier heen waardoor een foto maken onmogelijk werd gemaakt. Tegen 19:45 was de zon weer zo goed als verdwenen maar nog steeds geen teken van HSL. Het bleek dat de trein kortstondig stil had gestaan voor het station. De reden hiervoor is onbekend gebleven maar het zorgde er dus uiteindelijk voor dat de trein met ruim 20 minuten vertraging ten opzichte van haar pad door Oss West zou komen. Hierdoor had de Sprinter die achter haar zat ook een dikke vertraging opgelopen en dus werd er verwacht dat HSL even aan de kant werd genomen in Oss om de Sprinter voor te laten. Echter kwam er alsnog een zwarte neus in de verte opzetten en dus werd er plaats genomen om dan eindelijk de gewenste trein op de foto te zetten.

Het is inmiddels 19:51 als de HSL 1324 met haar LPG gasketeltrein eindelijk mijn lens weet te passeren. Dit deed ze uiteindelijk in Oss West waarbij wat geluk kwam kijken met de sluierbewolking. Zonder de sluier had de foto een enkeltje prullenbak gekregen maar gelukkig kwam het niet tot dat punt. Vanaf hier ging de trein via 's-Hertogenbosch en Tilburg uiteindelijk naar de Zeeuwse Sloehaven!

Taken on: July 8, 2021

Tags:

HSL

HSLLogistik

Gasketeltrein

Gaskesselzug

Gastankers

Keteltrein

Kesselzug

Tankertrain

Vossloh

Oss

OssWest

Station

Bahnhof

Hauptbahnhof

Treinstation

Trainstation

RailwayStation

Dieseltrein

Dieseltrain

Dieselzug

Dieselloc

Diesellok

Diesellocomotief

Diesellocomotive

Locomotief

Locomotive

Transport

Intermodal

Juli

July

Zomer

Summer

Sommer

Platform

Perron

Treinen

Trains

Züge

Vlaky

Vlaku

Treno

Goederentrein

Güterzug

Freighttrain

NakladniVlak

TrenoMerci

TrainDeMarchandise

Eisenbahn

Railroad

Railway

rail

Treinspoor

Spoorrails « less

Groups appears in: • Railway • Trainspotting more » • European Railways • trains in action • railfans • Train Engines and Locomotives • Rail Cargo Nederland • Train Photography • Your Very Best Railroad Photos • Train Spotters • Anything trains • The Railway Age • World Trains • ALL TYPES OF TRANSPORT (P1/A1 ) VOTING TIME • Vossloh G2000 • Vossloh • Eisenbahnen • Trains and Planes • Trains, Rails and Railroad Equipment • Locomotive Photo Group • Freight trains • GATX - European Freight Wagons • Trains Deluxe • Diesel train the world • All Locomotives, Trains and Trams • Diesel lokomotieven • Railways Ferrocarril • Privaattreinen-Privatetrains in Europa • Train. • Worldwide Trains • 1.000.000 Trains in Europe • Tracks and Trains - worldwide • Dieselpower Europe • Rural Railfanning • High Quality Train Pictures • Rail Cargo • Eisenbahn in Europa • + Railway Unlimited • Railways, trains and train stations • All european trains - Eisenbahnen in Europa • Train inspiration • Alle treinen in Nederland! • EuropeanRailways • World railways! Trains, trams and subways! • Whole Train In Shot • Rail Enthusiasts Worldwide Opted out 30/60 • Die Eisenbahnfotografen • Bahnfotografie - Railphotography • Trains, Subways and Stations • Trenes, materiales y paisajes ferroviarios (Sin limite de grupos • Railfan Atlas • Train 4 ever • Treinenkoerier • TrainLogistic • Trains Winter/Summer (No 30/60 limit) • **Only Trains _ No 30 / 60 Group restriction ! • Treinen in Nederland Duitsland Belgie en Frankrijk • RAILROAD 1 • International Railway Photography • World Of Trains Europe • **Lokomotiven dieser Welt • alle treinen in Nederland / Duitsland en Belgié • HSL Logistik GmbH • flickrailroad • OK Trains • Privatbahngalerie • Reclame- en stickerlocs in Nederland • Reclame op treinen of speciale uitvoering « less

Camera: Canon EOS 100D, f/7.1, 1/640 sec, 30mm, ISO 800 (more info) (hide info)

Camera:	Canon EOS 100D
Lens:	EF-S18-55mm f/3.5-5.6 III
Aperture:	f/7.1
Exposure Time:	0.002 sec (1/640)
Focal Length:	30mm
ISO:	800
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	Off, Did not fire
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	Uncalibrated
Software:	Adobe Photoshop 21.1 (Windows)
Show full info

Stats: 2,954 views / 5 comments

Link to this photo view:
Link to this photo large view: