Citroën Xsara Berline 2.0 DYNalto Phase 1 - 1998

            Chargé de remplacer la ZX plutôt classique sur le segment M1, Citroën choisit pour sa remplaçante de réaliser une petite Xantia, dont le succès est à juste raison important. Ainsi la Xsara voit le jour en 1998 avec un design en flèche, un petit capot arrière masquant le hayon, pas de vitre de custode et un porte-à-faux arrière court à l’opposé de l’avant. Tendance de l’époque oblige, ces lignes proches de la Xantia seront néanmoins assouplies avec de grandes courbes et quelques rayons bien venus. Phares et feux seront aussi moins acérés. Dans la continuité de sa célèbre grande sœur, la Xsara présente la même élégance et le même dynamisme, tout cela dans une taille plus compacte et un segment inférieur, valorisant ainsi son propriétaire. Le modèle proposé ici est très particulier, puisqu’il reçoit le système Dynalto qui remplace à la fois le démarreur et l’alternateur ; une innovation de taille. C’est un moteur électrique placé entre le moteur et la boîte de vitesses ? Électriquement beaucoup plus performant, il réduit la consomma-tion et les émissions polluantes, ajoute du confort et de la sécurité. Ce modèle a aussi permis les premiers essais presse. Il est donc, une fois de plus très rare.

Estimated : € 2.000 - 3.000
Sold for € 3.920

Vente des Réserves de l'Aventure Peugeot Citroën DS
Leclere Motorcars - Maison des Ventes
Citroen Heritage
Batiment 6
93600 Aulnay sous Bois
France
December 2017
   

Taken on: December 9, 2017

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Xsara

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Camera: Nikon Df, f/2.8, 1/80 sec, 26mm, ISO 1600 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon Df
Lens:	24.0-70.0 mm f/2.8
Aperture:	f/2.8
Exposure Time:	0.013 sec (1/80)
Focal Length:	26mm
ISO:	1600
Exposure Bias:	+1/3 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Aperture-priority AE
Exposure Mode:	Auto
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Gain Control:	High gain up
Saturation:	High
Sharpness:	Hard
Color Space:	Uncalibrated
Software:	Adobe Photoshop Lightroom 5.6 (Macintosh)
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