[Kiefersfelden, Kufsteiner Straße] TXL 193 556 "With the licence to rail" met Vegatrans-Shuttle 43853

Op de laatste ochtend van onze trip richting de omgeving van Tirol gingen we als eerste richting Niederaudorf waar onder andere Lokomotion nog even goed van zich liet zien. Het hoofddoel van deze locatie waren de drie aangekondigde skitreinen waaronder ook de uit Nederland afkomstige Alpen-Express toe behoorde. Enkel de Urlaubs-Express voortgetrokken door de SmartRail 111 057 kon naar tevredenheid gefotografeerd worden, want de Alpen-Express werd helaas voortgetrokken door een MRCE 182 en de tweede Urlaubs-Express had teveel vertraging waardoor deze niet meer met een goede zonstand zou passeren. Voordat we dan uit Niederaudorf vertrokken kwam Lokomotion nog wel voorbij met een goedmakertje, ook deze foto volgt nog, we mixen even lekker alles door elkaar.

Vanuit Niederaudorf zouden we nog een uitstapje naar Pfaffenschwendt maken om daar alsnog de tweede Urlaubsexpress te fotograferen en hopelijk de Alpen-Express met een leuke loc te treffen. Dit was zeker een uur rijden vanuit Niederaudorf maar zou het meer dan waard zijn omdat dit een stuk hoger lag en hier dus nog een flink sneeuwdeken aanwezig moest zijn. Dit bleek inderdaad het geval te zijn, maar helaas was het allemaal eigenlijk voor niks. De leuke loc voor de Alpen-Express, die in Wörgl gesplitst wordt, belandde voor het deel richting Sankt Anton am Arlberg, en het deel naar Bischofshofen werd verzekerd door de MRCE 182. Daarnaast was de vertraagde Urlaubs-Express dusdanig vertraagd dat hij ook hier nagenoeg overal fout voor de zon zou gaan rijden. De trein was zelfs zo vertraagd dat hij nog in Duitsland reed en dus besloten we snel richting Kiefersfelden te rijden, want naast de Urlaubs-Express zou rond het middaguur ook nog TXL met een fraaie trein komen. En aangezien de TXL buit zwaar ondermaats was deze dagen, konden we deze trein eigenlijk niet laten schieten.

De zon zou dus goed staan op een bijzondere plek, namelijk de stek precies op de grensovergang van Duitsland naar Oostenrijk, tussen Kiefersfelden en Kufstein. Naast dat het een grappig feitje is dat je precies op de grens staat, is het ook nog eens een hele fraaie stek. In beeld zijn nog de besneeuwde Alpen te zien en rechts stroomt de felblauwe Inn met een beste stroming richting Duitsland. Een nadeel is er wel, zo ligt er achter het spoor een drukke weg waardoor dus regelmatig auto's op de foto staan, en daarnaast zit hier een fasescheiding waardoor vrij veel machinisten hier hun stroomafnemer laten zakken, terwijl dat eigenlijk helemaal niet nodig is. De stek is ook vrij lastig te bereiken omdat je een flink stuk moet lopen om er te komen. Goed te combineren met andere stekken is ze dus niet, maar voor dit scenario was het de uitgelezen kans om op het nippertje deze locatie toch nog even aan te doen.

Na opnieuw een uurtje te hebben gereden waren we dan toegekomen in Kiefersfelden waar we even moesten zoeken naar een goede locatie om onze auto achter te laten. Nadat we even verdwaald waren hadden we uiteindelijk iets gevonden en kon de wandeling van ongeveer een kilometer beginnen. De stek zelf is eigenlijk helemaal niet zo bekend en we hadden dus maar enkele foto's gezien van een aantal andere standpunten. Door middel van die foto's en een cabinerit hadden we uiteindelijk een leuk standpunt gevonden en bij dit portaal stond je dan ook echt letterlijk op de grens. De ene kant van de ladder stond in Oostenrijk en de andere kant in Duitsland. De stek zag er inderdaad zoals verwacht prachtig uit en dus kon het wachten beginnen op de treinen die hopelijk zouden passeren. Echter, voordat de ladder überhaupt stond kwam de er al meteen een trein voorbij. Dit betrof de Lokomotion 189 902 met een Ambrogio trein welke direct met gestreken stroomafnemer voorbij schoof.

De Urlaubs-Express die we op het oog hadden was opeens van de radar verdwenen, en zou ook nooit meer langs ons passeren. Achteraf bleek deze namelijk vlak voor onze aankomst te zijn gepasseerd, iets wat we pas te weten kwamen toen we in de auto naar huis zaten. De andere, naar mijn mening fraaiere, trein kwam gelukkig wel voorbij en dat was ook wel een bijzondere. Dit betrof namelijks de Vegatrans-Shuttle die in de regel tweemaal per week rijdt tussen Rheine en Puggio Rusco onder leiding van TXL. De trein pendelt op en neer tussen twee fabrikanten en distributeurs van verschillende vrachtwagens, busjes en niet kraanbare trailers. Vanuit Italië naar Duitsland zijn het Iveco busjes en trekkers die vervoerd worden, en op de weg terug worden er voornamelijk fabrieksnieuwe niet kraanbare trailers van Krone getransporteerd met hier en daar een trekker van Scania of opnieuw een product van Iveco. Doordat er dus vaak Iveco producten te zien zijn, wordt de trein ook vaak Iveco-trein genoemd, maar lang niet altijd zijn er Iveco's aanwezig en dus noem ik de trein maar bij de naam van de opdrachtgever, Vegatrans.

Dit vervoer begon in het najaar van 2018 en reed inderdaad tweemaal in de week. De trein was erg populair aangezien ze vaak in het daglicht onderweg was en veelvuldig voorzien was van de fraaiste locomotieven die TXL rijk was. Echter begon de trein in 2020 steeds meer op onregelmatige basis te rijden door het chiptekort wat heerste. Hierdoor konden er minder trekkers en trailers gebouwd worden waardoor er dus ook minder vervoerd kon worden. De trein duikt wel hier en daar op en kan dus met wat geluk wel gewoon gefotografeerd worden. Dit geluk hadden we deze ochtend van 5 maart ook toen de trein rond München voorgemeld werd met een groene 193'er. De melding was niet heel specifiek en dus was het afwachten wat voor locomotief er nou precies voor zat, maar het feit dat het een groene loc was, was meer dan voldoende om te weten dat de tractie interessant was. Je krijgt daarnaast niet heel vaak de kans dit vervoer te fotograferen dus zou het een mooie eindklapper zijn van deze trip. Nu nog afwachten of hij z'n stroomafnemer omhoog zou houden :P

Het is 11:38 als de erg fraaie TXL 193 556 "With the licence to rail" de twee fotografen, gestationeerd op de grens tussen Duitsland en Oostenrijk, passeert. Met geheven stroomafnemer en Vegatrans-Shuttle 43853 is ze vanuit Rheine onderweg naar Poggio Rusco en zal nog onderweg versterking krijgen van een tweede locomotief. Zo was op het nippertje alsnog weer een fraaie TXL trein in the pocket en kon er niet veel later met een tas vol foto's terug vertrokken worden richting Nederland!

Taken on: March 5, 2022

Sets appears in: • Duitsland • Baureihe 193

Groups appears in: • Trains and railways • Railway more » • Trainspotting • European Railways • trains in action • railfans • Train Engines and Locomotives • Train and Transport Photography. No 30/60 limit! • Your Best Railway Photographs (no 30/60 group restriction) • Train Spotters • Anything trains • The Railway Age • World Trains • ALL TYPES OF TRANSPORT (P1/A1 ) VOTING TIME • Eisenbahnen • Trains and Planes • Trains, Rails and Railroad Equipment • Locomotive Photo Group • Freight trains • Siemens Locomotives • TXLogistik • Trains Deluxe • Electric Train the World • Elektrische treinen uit alle delen van de wereld • All Locomotives, Trains and Trams • Railways Ferrocarril • Privaattreinen-Privatetrains in Europa • Train. • Worldwide Trains • 1.000.000 Trains in Europe • Tracks and Trains - worldwide • Electric Locomotives • ilovestrakblauw • Voorste Panto Collection • Rural Railfanning • High Quality Train Pictures • Rail Cargo • Eisenbahn in Österreich • Eisenbahn in Europa • + Railway Unlimited • Railways, trains and train stations • European trains - Eisenbahnen in Europa • Eisenbahn in Bayern • Train inspiration • EuropeanRailways • World railways! Trains, trams and subways! • Vectron/Smartron - Siemens locomotive • Rail Enthusiasts Worldwide Opted out 30/60 • Die Eisenbahnfotografen • Bahnfotografie - Railphotography (no 30/60 group restriction) • Trains, Subways and Stations • Trenes, materiales y paisajes ferroviarios (Sin limite de grupos • Train 4 ever (no 30/60 group restriction) • Treinenkoerier • TrainLogistic • Trains Winter/Summer (No 30/60 limit) • Vectron rules! • WE LOVE VECTRON • **Only Trains _ No 30 / 60 Group restriction ! • Treinen in Nederland Duitsland Belgie en Frankrijk • Siemens Quality • RAILROAD 1 • International Railway Photography • Siemens Vectron locs • Railway in Germany (No 30/60) • V E C T R O N • World Of Trains Europe • Locomotives of this World / Lokomotiven dieser Welt. No 30/60 l • Die schönsten Züge in D,A,CH (Deutschland,Österreich,Schweiz) • alle treinen in Nederland / Duitsland en Belgié • World Of Trains Special With Werbeloks • World Of Trains Siemens Vectron Baureihe 192,193,247,etc • Alpha α Trains • Vectrons of all shapes and sizes (No 30/60 group restriction) • flickrailroad • OK Trains • RRPhoto • Siemens Vectron/Smartron Werbeloks / Advertising locomotives • Privatbahngalerie • KLV-Züge in Europa • Reclame op treinen of speciale uitvoering • Siemens locomotives in colour! • Siemens Vectron & Siemens Smartron (Worldwide) • Eenlingen op het spoor • Die schönsten Züge in D, A, CH (Deutschland, Österreich, Schw • Eisenbahnfotos aus Niedersachsen und der Welt / Train pictures • Die schönsten Züge in Europe - Vectron & Smartron. • Privatbahngalerie. • European modern electric locomotives • High Quality Railway Photography • Train in a Beautiful Landscape • Bahn und Landschaft / Spoorwegen en Landschap « less

Camera: Canon EOS RP, f/7.1, 1/800 sec, 50mm, ISO 250 (more info) (hide info)

Camera:	Canon EOS RP
Lens:	RF24-105mm F4-7.1 IS STM
Aperture:	f/7.1
Exposure Time:	0.001 sec (1/800)
Focal Length:	50mm
ISO:	250
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	Uncalibrated
Software:	Adobe Photoshop 21.1 (Windows)
Show full info

Stats: 5,709 views / 6 comments

Link to this photo view:
Link to this photo large view: